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叉车行走制动系统由真空泵，蒸汽罐，真空增压器，制动总泵，制动分泵，车轮制压器及制动踏板等组成。制动形式为真空增压，液压驱动，内涨式前轮制动。以下是常见的故障分析：

(1)精心处置各种摩擦片衬垫。如机油盘或气门罩盖，由于接触面积大，不易压实，容易造成漏油。曲轴后油封处漏油，油会渗入离合器，既费油又会使离合器摩擦片沾污打滑而烧损。

(2)及时更换摩擦片失效油封。油封安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，极易因偏摆而甩油;有些经长期使用后，会因橡胶老化而失去弹性、密封唇口损坏开裂或自紧弹簧失效，均会丧失封油作用，应按标准修复或更换合格摩擦片配件。

(3)及时更换磨损严重的摩擦片机件。例如，缸套、活塞、活塞环磨损到一定程度，会使燃烧室内高压气体窜入曲轴箱摩擦片。

(4)及时修换主轴承摩擦片。当主轴承与轴颈配合间隙过大时，前后油封会因曲轴冲击作用而失去密封性，造成机油从曲轴头部外漏，或向离合器摩擦片内渗油，从而污染摩擦片导致打滑，工作失效。

(5)避免轮毂摩擦片甩油。当轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或轮毂摩擦片油封装配不妥、质量不良、老化失效以及制动频繁引起轮毂温度过高以及半轴螺母松动时，都会引起轮毂甩油。应采用空腔润滑法(即适量润滑)，疏通通气孔，合理使用制动摩擦片，严格选择配件，并按工艺规范进行装配和调整。

在操作过程中,发动机应保持以防止发动机过热,并注意温度计温度计的指示器读数.如果冷却液温度过高,则应采取冷却措施.为了保持冷却液的数量,小心防止冷却液沸腾.检查轮胎的温度和压力,必要时应在阴凉处停下来,以降低轮胎温度,然后继续工作,不得在放气的途中采用放气或冷水,以免降低轮胎的使用寿命.

由于制动主泵或分离泵皮碗老化、制动液膨胀变形和汽化,经常检查制动效率,以防止制动失效.调整蓄电池电解液密度和疏通电池盖的排气孔,保持以上分区10-15mm电解液,加入蒸馏水的情况.在做家庭作业之前,一定要有充足的睡眠和精力充沛.

叉车门架变形可采用校正方法消除。当弯曲和扭曲变形较小时，允许用加静载荷的冷校正法校正。当弯曲、扭曲变形过大，用冷压不易校正时，可加热校正，加热时应尽量减少加热区域，加热温度一般不超过700℃，并缓慢冷却，以免增大脆性。

   叉车门架裂纹的修理：在检验中如发现有裂纹，应进行修理。

   1.修理前应进行叉车门架的校正，保持门架的固有直度。

   2.打磨裂缝处，直至露出金属光泽，然后仔细检查，确定裂纹界线，在界限延伸10mm处钻￠5-￠8mm的限止孔。

   3.在裂口处用砂轮等修磨出焊道坡口。

   4.进行填焊时，好用直流反极性电弧焊。电弧应尽可能短，焊条直径为4mm，电流约为210-240a。焊接时焊条应倾向运动方向20°-30°。填焊工作自钻透孔开始直至裂纹另一端，并在反面也进行焊补，焊缝高度应不超过基体平面1-2mm。焊接时环境温度应在0℃以上。